Naveta Atlantis în misiunea STS-117
Printable version 
Email to a friendNaveta Atlantis în misiunea STS-117
Posted by: 42 agathon on 2007-06-13 15:33:09
Source: InfoCon
Naveta Atlantis decolează cu succes în misiunea STS-117 de la rampa 39A
8 iunie 2007, Centrul Spaţial Kennedy (Florida, SUA), ora 7:38:04 PM EDT (23:38:04 UTC); naveta Atlantis [1] se lansează "ca la carte" în misiunea STS-117 [2].
Este al 118-lea zbor pentru programul Space Shuttle [3], al 28-lea zbor pentru Atlantis şi cea de-a 21-a expediţie NASA pe Staţia Spaţială Internaţională [4].
Inţial programată la 15 martie 2007 lansarea a fost amânată din cauza grindinei. O parte a rezervorului extern al navetei a fost afectată în timpul unei furtuni violente, ce a cauzat avarii la spuma izolantă.
Naveta a decolat de la Cape Canaveral cu 7 astronauţi americani la bord, urmând să petreaca în spaţiu 11 zile (ulterior misiunea a fost prelungita la 13 zile). Misiunea va asigura rotaţia echipajului pe SSI, Sunita Williams aflată pe staţie din 10 decembrie 2006 (misiunea STS-116, naveta Discovery) va fi înlocuită de specialistul Clayton Anderson. Dar nu în ultimul rând cea mai importantă activitate a misiunii, ce face parte din amplul proiect de extindere a SSI, constă în montarea unui segment lung de 14 metri dotat cu panouri solare împreună cu un modul gigant de 17 tone (cel de-al doilea de acest gen pe staţie).
Andocarea la SSI s-a produs cu succes, la 48 de ore de la lansare, la 350 km deasupra Pământului, cu o viteza de 3 cm pe secundă.
În total sunt programate 3 ieşiri în spaţiu, prima fiind deja dusă la bun sfârşit dupa 6 ore de lucru în exterior, de către specialiştii John Olivas şi James Reilly.
De menţionat ar fi şi faptul că Frederick Sturckow, comandantul navetei, este cel care a pilotat alături de Robert Cabana, în 1998, racheta Endeavour în cadrul misiunii STS-88, care a avut ca scop montarea primului modul al Staţiei Spaţiale Internaţionale.
Se pare totuşi că STS-117 nu este ferită de incidente neplăcute. În timpul lansării, s-au desprins câteva bucăţi de spumă înainte de separarea de rachetele propulsoare. Fisura s-a produs în pătura termică a rezervorului extern şi are 10 cm în diametru.
Pentru a remedia această problemă, misiunea a fost prelungită cu 2 zile. Deşi NASA a anunţat iniţial că nu sunt motive de îngrijorare, problema este totuşi serioasă, mai ales că în 2003 un incident asemănător a dus la dezintegrarea navetei Columbia, la intoarcerea din misiunea STS-107, când a intrat în atmosferă.
În cazul în care Atlantis suferă avarii serioase în cadrul misiunii curente, NASA are pregatită în paralel naveta Endeavour, gata de decolare pe 5 iulie în cadrul unei eventuale misiuni speciale numită STS-318, pentru a veni în ajutor echipajului STS-117.
Viitorul călătoriilor spaţiale, încotro?
Misiunile spaţiale din următorii ani, se pare că se vor face cu altfel de vehicole.
Atât NASA cat şi Agenţia Spaţială Rusă [5] au aproape gata noile rachete care vor duce cosmonauţii pe ISS şi de acolo mai departe.
Din programul american Space Shuttle care la inceput cuprindea 5 rachete, au mai rămas doar Atlantis, Discovery şi Endeavour, Challenger fiind pierdută în 1986, iar Columbia în 2003.
În anii 80 aceste 5 rachete erau bijuteriile NASA, fiind de dimensiuni mult mai mici decât navetele Saturn, se preconiza de asemenea că vor reduce substanţial costul călătoriilor în spaţiu.
Din pacăte se pare ca nu toate obiectivele au fost atinse, iar programul Space Shuttle a fost şi este plin de deficienţe, nu a redus nici pe de parte costurile, iar accidentele grave nu au fost ocolite.
NASA perconizează că în 2010 acest program va fi încheiat. Ultima rachetă din cadrul Space Shuttle care va ieşi în spatiu va fi bineînţeles Endeavour, care este de asemenea şi cea mai puţin uzată. Urmaşul lui Space Shuttle va fi Constellation [6], a cărui naveta Orion se vrea a fi cea care va aduce din nou omul pe Luna şi chiar pe Marte. Principiul este asemenator rachetelor Soyuz şi Saturn. Vehicolele de lansare sunt Ares1 şi Ares5.
În paralel Agentia Spaţială Rusă, care a abandonat de mult în hangarele de la Baikonur rachetele programului Buran similare Space Shuttle, mergând pe clasicele Soyuz, pregăteşte de asemenea noutăţi pentru următorii ani. Naveta Kliper [7] (proiect facut public în 2005) este planificată tot în 2010 pentru primul zbor. Acest Kliper se vrea a fi o refacere a programului Buran.
De 25 de ani USA a folosit rachete tip Space Shuttle, iar Rusia a mers pe mâna designului clasic marca Von Braun. Acum SUA revine la genul de rachetă a programului Apollo şi Rusia merge pe mâna Space Shuttle.
Un lucru e clar... din 2010 intrăm într-o nouă eră a călătoriilor spaţiale.
Referinţe:
Visited: 1575 times
